Иран достиг предварительной договоренности о поставках в Россию автомобилей на сумму $300 млн, об этом сообщает агентство Pars Today со ссылкой на президента Ассоциации производителей двигателей и автозапчастей Ирана Мохаммедрезы Наджафи-Манеша. Утверждается, что пока заключен только меморандум о взаимопонимании — твердые контракты должны последовать за ним.
Россию наряду с Венесуэлой иранцы называют самыми перспективными рынками для своих машин.
В Исламской республике два крупных национальных автопроизводителя — это Iran Khodro (IKCO) и SAIPA.
Автомобили IKCO успешно продавали в России в 2005-2009 гг., но были вынуждены покинуть рынок после введения в нашей стране экологических норм Евро-4.
После ухода из РФ из-за санкций европейских, японских и корейских автобрендов иранцы увидели для своих компаний окно возможностей для расширения экспорта.
Российские автомобили уже поставляют в Иран — в частности, в эту страну отгружают УАЗы и КАМАЗы.
В августе 2022 года IKCO и SAIPA представили свои последние новинки на международном автосалоне в Москве.
Nissan Motor может выпустить новый кроссовер под именем Skyline. Такую информацию со ссылкой на свои источники в компании распространил ресурс CarsMeetWeb.
Предполагается, что будущий Nissan Skyline построят на основе кросс-купе Infiniti QX55 (V37), выпуск которого начался в 2020 году.
QX55 построен на единой базе с QX50, но отличается от него дизайном — покатой крышей, более агрессивным бампером и прочими элементами. На Infiniti QX55 устанавливается мотор 2.0 VC-Turbo (272 л.с. и 380 Нм), который запомнился уникальной системой изменения степени сжатия (варьируется от 8:1 до 14:1). Трансмиссия — вариатор Jatco с гидротрансформатором. Привод полный (на основе многодисковой муфты).
По информации CarsMeetWeb, кроссовер Skyline может получить установку типа последовательный гибрид e-POWER c мотором 2.0 VC-Turbo в роли генератора и двумя электродвигателями, развивающими до 440 л.с.
Если разработка будет идти в заданном ритме, то кроссовер Nissan Skyline может появиться в 2022 или 2023 году.
Напомним, в истории Nissan уже был Skyline Crossover, брат-близнец компактного кроссовера Infiniti EX37. Такая модель выпускалась в 2009-2016 годах.
Skyline нынешней генерации является модификацией Infiniti Q50 в спецификации для внутреннего рынка Японии, модель производится с 2014 года. Последний раз седан обновляли в июле 2019-го.
Первый Skyline появился в 1957-м, причем он еще не был Ниссаном. Два дебютных поколения модели выпускала компания Prince Motor, но в 1966 году Nissan поглотил эту фирму — и Skyline сменил марку. В 2016-м на самом крупном фестивале японских автомобилей в Европе Japfest именно Nissan Skyline был выбран в качестве культовой машины Страны восходящего солнца. Скайлайн по голосам с большим отрывом опередил Toyota Supra и Subaru Impreza WRX.
Tesla начинает отзывную кампанию в Китае из-за необходимости замены дефектных рычагов передней подвески на компактных электрических кроссоверах Tesla Model Y. Об этом пишет китайское издание Weibo.
Утверждается, что под отзыв попадают 21 599 машин для внутреннего рынка КНР, выпущенных с 4 февраля по 30 октября. На такой шаг автопроизводитель пошел после массовых жалоб владельцев Model Y, опубликовавших фотографии своих автомобилей со сломанными передними рычагами.
Проблема с рычагами передней подвески касается и машин для рынка США, пишет издание Autoevolution. Там 1 декабря через Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) было объявлено об отзыве 826 экземпляров Model Y. Удивительного в этом ничего нет: Тесла экспортирует машины со своего китайского завода в Северную Америку.
В дефектных деталях Tesla напрямую обвиняет своего поставщика — компанию Ningbo Tuopu. Ее акции на фоне последних событий уже обвалились на 6%.
Произведенные в Китае Model Y продаются и в Европе. Поэтому в ближайшее время можно ожидать отзывы на ремонт этой модели во многих европейских странах.
В 2020 году Tesla из-за поломок рычагов подвески отзывала другие модели — полноразмерые лифтбэк Model S и кроссовер Model X.
Компания «ММС Рус» — российское отделение Mitsubishi Motors — 4 марта опровергла информацию о приостановке своего бизнеса в России. Как следствие — официальным дилерам бренда не придется массово увольнять своих сотрудников.
«ММС Рус» работает в штатном режиме — осуществляет отгрузки новых автомобилей дилерам и обеспечивает послепродажное сервисное обслуживание, говорится в заявлении. Вместе с тем в пресс-релизе отмечается, что фирма следит за развитием ситуации на Украине.
Сеть официальных дилеров MMC в России сегодня насчитывает 111 центров. «Каждый из них (дилеров. — прим. ред.) является независимым юридическим лицом, в связи с чем “ММС Рус” не вовлечена во внутренние процессы ДЦ, а все решения принимаются дилерами самостоятельно. Помимо этого, центральный офис компании также продолжает работу в стандартном режиме, без каких-либо изменений в штате сотрудников и его численности», — замечает пресс-служба «ММС Рус».
Продолжится ли производство кроссоверов Outlander и рамных внедорожников Pajero Sport на заводе «ПСМА Рус» в Калуге — не уточняется. «ПСМА Рус» является совместным предприятием Stellantis и MMC.
По итогам февраля 2022 года Mitsubishi продала в России 2892 машины, что на 47% больше результата февраля 2021-го. За первые два месяца продано 4946 автомобилей Mitsubishi (+70% к аналогичному прошлогоднему показателю), отмечает агентство «Автостат».
Линейка компании представлена пятью моделями: кроссоверами ASX, Eclipse Cross и Outlander, рамным внедорожником Pajero Sport и пикапом L200.
1 марта Япония присоединилась к списку стран, которые ввели санкции против России, включая замораживание активов лидеров и трех финансовых учреждений: ЦБ РФ, ВЭБ и Промсвязьбанка. Также власти страны ввели запрет на экспорт продукции общего назначения.
В случае одновременного принятия поправок о выплатах в ОСАГО без учета износа автомобилей и об увеличении выплат по рискам ущерба жизни и здоровью для пострадавших в ДТП до 2 млн рублей стоимость полисов обязательной «автогражданки» вырастет сразу на 80%, такой прогноз дали в Российском союзе автостраховщиков (РСА). В декабре 2021 года сообщалось о планах Минфина внести законопроект с такими поправками в Госдуму в 2022 году.
«Если сейчас появится такой законопроект, вводящий одномоментно в действие обе инициативы, это будет означать, что процентов на 80 подорожает ОСАГО», — сказал президент РСА Игорь Юргенс во время пресс-конференции (цитата по «Интерфаксу»). Впрочем, он добавил, что вряд ли обе инициативы примут одномоментно.
Юргенс уточнил, что большинство ведомств, заинтересованных в отрасли, поддерживают расширение лимита выплат по жизни и здоровью до 2 млн рублей.
На данный момент максимальный размер выплат за ущерб жизни и здоровью составляет 500 тысяч рублей.
В РСА считают, что законопроект с изменениями в ОСАГО Минфин внесет на рассмотрение в Госдуму весной, а уже осенью 2022-го он может быть утвержден.
Средняя стоимость полиса ОСАГО в России по состоянию на конец 2021 года составляла 5600 рублей (более свежих данных пока нет).
Во Владивостоке по концессионному соглашению компания «Цифровое Приморье» установила новые рубежи контроля на дорогах. Камеры, фиксирующие нарушения ПДД, в том числе будут следить за автомобилистами, выезжающими на полосы для общественного транспорта и не пропускающими пешеходов на переходах. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».
— Самые частые нарушения, ведущие к печальным последствиям, — превышение скорости, пренебрежение правилами проезда перекрестков и пешеходных переходов. Особое внимание в «Цифровом Приморье» уделили именно сложным перекресткам и пешеходным переходам: 34 из 126 рубежей контроля в крае расположены на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах. Оптимизация дорожного движения — одна из приоритетных задач компании, — сообщает пресс-служба администрации Владивостока.
Как добавили в управлении дорог, новые камеры будут фиксировать также нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу, выезд на полосу для общественного транспорта, нарушение стоп-линий, нарушение правил поворота и правил перестроения.
Где во Владивостоке установлены новые рубежи контроля и какие нарушения ПДД они фиксируют:
Адмирала Юмашева, 16г. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
Алеутская, 16. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
Алеутская, 57ж. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
Борисенко, 22. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
Борисенко, 42. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
Волгоградская, 3, стр. 7. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линий.
Героев-Тихоокеанцев, 12в. Скоростной режим — 50 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
Интернациональная, 51. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
Интернациональная, 57. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
Казанская, 5. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линий.
Котельникова, 17. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
Крыгина, 15. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
Ладыгина, 3. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линий.
Лермонтова, 60. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
Лермонтова, 70. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
Луговая, 52а. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии и нарушение правил маневрирования.
Луцкого, 21. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии и непредставление преимущества движению пешеходов.
Маковского, 30а. Скоростной режим — 80 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
Народный проспект, 9, стр. 6. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
Некрасовская, 122. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии и нарушение правил маневрирования.
Некрасовская, 82. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
Нижнепортовая, 8. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
Новоивановская, 4, стр. 7. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
Окатовая, 1. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
Окатовая, 12. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
Океанский проспект, 117. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
Океанский проспект, 29. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
Океанский проспект, 37. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
Океанский проспект, 52. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
Океанский проспект, 76. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
Пихтовая, 4. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
проспект 100-летия Владивостока, 18а. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
проспект 100-летия Владивостока, 41. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
проспект 100-летия Владивостока, 9. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
проспект Красного Знамени, 104а, стр. 2. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
проспект Красного Знамени, 39. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
Русская, 48 (эстакада). Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу встречного движения.
Светланская, 105. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
Светланская, 123. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
Светланская, 35. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
Светланская, 67. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на встречную полосу и выезд на полосу общественного транспорта.
Щитовая, 16. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на встречную полосу.
Также стало известно, что автомобиль, оснащенный парконом, уже курсирует по центру Владивостока и в автоматическом режиме фиксирует нарушения. Тех, кто паркуется на выделенной полосе для автобусов, могут не только оштрафовать, но и эвакуировать.
В течение последнего месяца стоимость топлива не претерпевала во Владивостоке почти никаких изменений. Лишь у одной сети немного подешевел бензин и более значительно — дизель. Об этом сообщает издание издание «Новости на VL.ru».
Так, у сети «Бензо» цена за литр АИ-92 с мая снизилась на 20 копеек, или на 0,4%. А АИ-95 подешевел на 10 копеек за литр, или на 0,2%. Стоимость АИ-98 не изменилась.
Наиболее значительно упала цена на дизельное топливо — сразу на 8,7%, или на 5,7 рубля за литр.
«Бензо»
АИ-92
АИ-95
АИ-98
ДТ
16 мая
49,97
50,87
55,77
65,47
17 июня
49,77
50,77
55,77
59,77
% роста
-0,4%
-0,2%
0
-8,7%
Несмотря на то, что «Роснефть» продала свои дальневосточные заправки, здесь пока не меняется ни бренд, ни цена на топливо. Сеть «ННК-Приморнефтепродукт» также оставила все как было.
НК «Роснефть»
АИ-92
АИ-95
АИ-98
ДТ
16 мая
50,40
51,40
62,70
57,65
17 июня
50,40
51,40
62,70
57,65
% роста
0
0
0
0
«ННК-Приморнефтепродукт»
АИ-92
АИ-95
АИ-98
ДТ
16 мая
50,22
50,92
55,64
55,98
17 июня
50,22
50,92
55,64
55,98
% роста
0
0
0
0
Прочие сети, которые зависят от биржевых цен на топливо, тоже продемонстрировали абсолютное спокойствие. Ни одна заправка не изменила стоимость бензина и дизельного топлива.
В гамме китайской BYD Auto в течение полутора лет появится серийный полноразмерный рамный электровнедорожник класса «суперлюкс». Прототип этой машины под именем Yangwang U8 показали на прошедшем 5 января специальном мероприятии.
Экстерьер Yangwang U8 характеризуют классический двухобъемный профиль с ярко выраженным горизонтальным капотом, угловатой «кабиной» и раздутой пластикой крыльев. Двухъярусные фары и имитирующая решетку радиатора панель с хромированным трехмерным паттерном составляют сложную цельную композицию. Привлекают внимание также выдвижные дверные ручки и «пиксельные» задние фонари. Необычный облик машины разработан под руководством немца Вольфганга Эггера, который в разные годы работал шеф-дизайнером SEAT, Alfa Romeo, а также руководителем отдела дизайна Audi Group и главным дизайнером Volkswagen. С 2017-го Эггер трудится в BYD.
Габаритная длина Yangwang U8 — 5300 мм, колесная база — 3050 мм. Иными словами, эта машина сравнима размерами с Chevrolet Tahoe последней генерации. Шины у U8 размерности 275/60 R20.
Внедорожник BYD построен на рамной платформе Yi Sifang, которая в принципе не предполагает использования ДВС и допускает применение только чисто электрических установок. U8 оснащен четырьмя электромоторами — по одному на колесо. Мощность каждого двигателя составляет 220-240 кВт (299-326 л.с.), крутящий момент — 320-420 Нм, суммарная отдача — свыше 1100 л.с. и 1600 Нм. С места до 100 км/ч брутальный внедорожник разгоняется за 3 секунды, т.е. динамика сравнима с лучшими суперкарами. Утверждается, что компьютер автоматически управляет тягой каждого из моторов, распределение момента между колесами в 100 раз быстрее, чем у традиционных систем полного привода. Есть предустановленные режимы движения, в т.ч. для езды по льду, снегу, склону пустыни, заболоченной местности и др. Предусмотрена даже возможность движения с условием одного проколотого колеса — автоматика отслеживает давление в шинах и при необходимости автоматически корректирует положение кузова, в таком состоянии можно ехать на скорости до 120 км/ч.
Помимо прочего, U8 умеет разворачиваться на месте — для выполнения этого маневра колеса двух сторон вращаются во взаимопротивоположных направлениях.
При серийном производстве Yangwang U8 будет стоить в Китае в диапазоне 800 000—1 500 000 юаней в зависимости от комплектации (=8 482 000 — 15 900 000 рублей).
Одновременно BYD показал концептуальный суперкар Yangwang U9, облик которого также разработан Вольфгангом Эггером. Эта машина оснащена той же силовой установкой, что и U8, но имеет несущий кузов-монокок, выполняет разгон 0-100 км/ч за 2 секунды.
Дочерний бренд Yangwang концерн BYD Auto запустил в ноябре 2022 года, под ним будут продавать самые роскошные и мощные модели.
Федеральное правительство намерено создать единого оператора зарядных станций для электромобилей в России. Такой вопрос первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил проработать Минэнерго. Одним из основных претендентов является госхолдинг «Россети», уже имеющий собственную сеть станций, пишет газета «Коммерсантъ».
Оператор займется разработкой единых технических требований к зарядкам, будет размещать их, получать разрешения на присоединение к электросетям, подключать станции к онлайн-платформе для управления, а также заниматься их техническим и санитарным обслуживанием.
На текущий момент у «Россетей» 263 станции для электромобилей, в планах — до 2025 года расширить сеть до 1,34 тысячи. У концерна КРЭТ (входит в «Ростех») — 130 зарядок, у «РусГидро» (владеет генерацией и сетями на Дальнем Востоке) — 55 быстрых зарядок на Дальнем Востоке, у «Мосэнерго» (входит в «Газпром энергохолдинг») — более 70 станций в Москве.
По концепции развития электротранспорта, в 2022 году предполагается создать 1,2 тысячи обычных зарядных станций и еще 528 быстрых. Исходя из прогнозных оценок роста парка электромобилей до 1,4 миллиона штук к 2030-му, потребуется в общей сложности 144 тысячи станций. Правительство собирается выделить на их строительство субсидии, которые покроют до 60% стоимости. Речь идет как минимум о 8,1 миллиарда рублей до 2024 года.
Участники рынка критикуют идею создания единого оператора зарядок на базе «Россетей», поскольку госхолдинг владеет монополией на доступ к присоединению к электросетям. Установление единых техрегламентов к оборудованию тоже может стать барьером для выхода на рынок независимых производителей.
В России по состоянию на середину 2021 года на учете стояли 12 290 электромобилей, 35% этого парка приходятся на три региона: Приморский край, Иркутскую область и Москву.
Автозавод «Lada Ижевск» будет находиться в режиме внепланового простоя до конца августа, об этом сообщил глава Удмуртии Александр Бречалов в интервью региональному телеканалу.
Напомним, «Lada Ижевск» производил только одно семейство — Vesta, в кузовах седан и универсал. С конца февраля эти автомобили практически не выпускали, поскольку АВТОВАЗ из-за ужесточения антироссийских санкций столкнулся с дефицитом электронных компонентов.
«Пока режим простоя — до конца августа. Но у нас сейчас напряжения с точки зрения занятости со стороны заводчан нет никакого. Мы создали совместную рабочую группу с кадрами предприятия "Лада Ижевск" и нашей командой. Я могу сказать, что временные работы организованы для 1552 сотрудников», — сказал Бречалов.
Весь штат «Лады Ижевска» составляет чуть более трех тысяч сотрудников.
Бречалов сообщил, что руководство челнинского завода КАМАЗа недавно выразило желание привлечь к работе вахтовым методом часть сотрудников Ижевского. Также в дополнительных рабочих заинтересован оружейный концерн «Калашников», цеха которого располагаются недалеко от «Лады Ижевска».
Ранее сообщалось, что на сентябрь 2022 года запланировано начало выпуска Lada Vesta в упрощенной спецификации — с 90-сильным двигателем пониженного экокласса и с минимальной комплектацией.
Головной завод АВТОВАЗа ритмично работает с начала июня, но из всей гаммы выпускает лишь Granta в «антисанкционной» версии.
Июль 23rd, 2025 
raven000 
